Independence - Pioneer 3

performance for beginners

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2 416,67 €

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Data sheet

Lien Fabricant http://www.independence.aero/en/products/paragliders/Pioneer-LTF-EN_A.html
Activity - Paraglider Beginner, Leisure
Category - Paraglider .EN A
Level in the Category Demanding

Description

Free Shipping to European Union + UK + Switzerland from 400€

Essai Paratroc de la INDEPENDENCE PIONEER – à Découvrir !

Independence est une marque allemande très innovante qui existe depuis 25 ans. On la connait moins en France mais leurs secours (carré) et leurs sellettes (aussi sous la marque Skyman) commencent à se faire une place grâce à un bouche à oreille très positif.

Independence est FABRICANT , ce qui est rare de nos jours. Beaucoup sous traîtent leur fabrication. Independence a sa propre usine au Sri Lanka et fabrique d'ailleurs pour de nombreuses marques dont ITV (un coup d'oeil aux élévateurs et aux tissus révèlent la parenté).

Rapport d'Essai en vol de la Independence Pioneer (config: taille 27 / 80-105kg, couleur vert/bleu, avec axess 3 air , ptv = 97kg) - nouveau sac interne avec fermeture éclair sur le coté pour chasser l'air . Aile livrée avec sac de portage, accélérateur , manuel, riptsop. Excellent sac de portage ! C'est suffisamment rare que pour le signaler !

Voile au sol : C'est du costaud !

La voile donne une impression de solidité, le tissu dominico est connu pour sa bonne tenue,

les élévateurs sont assez larges et solides (ITV utilise les mêmes), 3 branches avec A' noté « big ear », les B notés « b-stall ».... très germanique dans la sécurité, mais ç'est dans la tendance actuelle (comme de donner des codes couleurs gauche /droite, histoire de ne pas décoller à l'envers)

très beau design, suspentage gainé complet (bas, intermédiaire et haut)

C'est une fausse 3 lignes avec pourtant un maximum de suspentes (2 caissons suspentés / 1 non / 2 suspentés...)

Joncs en U, 5 caissons fermés en plume avec velcro en bord de fuite pour vider l'aile. Technologie type shark nose, Tissu en dominico 30D,

Qualité de finition IRREPROCHABLE !

Allongement = 5,1 , équivalent à une B- , on s'attend donc à une voile plutôt ludique et évolutive pour une A.

Aucun compromis sur les matériaux, c'est une aile qui résistera aux nombreuses heures de gonflages et à la pente école.

Décollage :

écope homogène et régulière, pas de point dur, pas de dépassement, c'est du béton. L'aile est adaptée aux premiers décollage car elle se recentre quasi toute seule.

Décollage face aile avec 5km de vent, une formalité : la prise en charge est parfaite, rien à dire, on oublie l'aile.

En vol :

On a immédiatement un sentiment de sécurité et de stabilité, l'ail ne bronche pas mais elle répond à la commande : commande est ferme mais assez directe.

Sa stabilité + un allongement un tout petit peu plus grand que la moyenne en font une redoutable aile progression. Comme on dit, c'est une fausse B-, elle est plus directe et précise que beaucoup de A.

info inutile mais très marrante : les poignées (très confortables) ont des émerillons et lorsque j'ai laché les commandes pour prendre des photos, les poignées se sont mises à tourner comme des hélices (au tour de l'émerillon) – trop marrant !

Manoeuvre :

>>> tangage : facile à cadencer, mais avec un point dur assez rapide (qui sera pardonnant pour les jeunes pilotes)

>>> oreilles : le kit permet de faire des oreilles honorables sans plus

>>> virage dynamique : après 2 cycles de tangage, j'enfonce à droite, l'aile se met rapidement en virage sans mouvement parasite , elle trace ou on dit qu'elle doit aller. La commande est ferme en virage appuyé mais au moins on sait qu'on y va !

Sorite de virage mal dissipé > gondolement et une petit oreille qui se ferme, donc très bien

>>> virage thermique : très rassurant car on ne se pose pas de question, on y va franco.

 C'est exactement le sentiment que doit avoir un jeune pilote dans le thermique > il doit avoir une aile sûre pour avoir confiance (et pas serrer les fesses) mais assez ludique pour pouvoir développer ses qualités en thermique.

Note générale = 5/5

Excellente aile progression pour les débutants et les pilotes loisirs.

Ce n'est pas la plus légère mais elle est très solide (en vol et en vieillissement).

Le design est superbe, le feeling est bon, le prix est très bon … j'ai trouvé mon outsider face à l'Alpha 6 !

description

Our "high performance" wing within class A. Now available in new design!
Pioneer is a glider for casual pilots. Due to our less lines concept for Pioneer, we have been able to reduce air drag considerably. Its incredible gliding performance doesn't need to fear the comparison with paragliders certified for higher classes. Pioneer is designed for ambitious and talented pilot trainees as well as safety-conscious pilots, who rather go for stress-free flights, yet require performance.

  • Flexible, break-resistant little synthetic rods within leading edge, that are easily replaceable
  • Modern wing design - developed with an inventive software, which we initiated
  • Less lines concept: only 3 carrying straps per side and 2 lower lines per carrying strap make it easy to assort lines and additionally reduce the air drag
  • High stretching of 5,1
  • Precise diagonal ribs for best aerodynamic performance
  • Clearly labelled risers
  • We only use high grade material of renowned manufacturers for our wings
  • Accurate production in one of the most advanced manufacturing plants
Size XS S M L XL
cells 46 46 46 46 46
surface measure (m²) 23 25 27 29 31
surface projected (m²) 19,27 20,95 22,62 24,3 25,97
wing-span projected (m) 10,84 11,29 11,74 12,16 12,57
stretching measure 5,1 5,1 5,1 5,1 5,1
           
trim speed (km/h) 38 +/- 1 38 +/- 1 38 +/- 1 38 +/- 1 38 +/- 1
max. speed (km/h)) 49 +/- 2 49 +/- 2 49 +/- 2 49 +/- 2 49 +/- 2
           
weight range (kg) 60* - 75 60 - 85 80 - 105 90 - 115 110 - 135
           
certification category (EN and LTF) A A A A A

* LTF/EN certified weight range. Restricted due to missing test capabilities of licensing office for less take-off weight! Technical minimum weight is 55kg.

  Material
Upper canvas Dominico 30D soft finish
Lower canvas Dominico 30D soft finish
Profile Dominico 30D FM hard finish
Diagonal ribs Dominico 30D FM hard finish
Lines Edelrid Technora 7343: 280/230 (lower lines)
  Edelrid Dyneema 7850: 160/130 (middle line cascade)
  Edelrid Dyneema 7850: 100 (top cascade A/B)
  Edelrid Technora 6843: 080 (top cascade C/D)
  Liros Dyneema DSL-70 (brake, top and middle cascade)
  Liros Dyneema PPSL120: 100 (brake, lower cascade)
  Edelrid Dyneema 10/N300 (steer-line)
line locks

Maillon Rapide inox 3,5 mm

Accessories

Faqs

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    Shipping is free from 50€ in France and from 200€ in European Union. It is a discount because shipping a paraglider costs 30€ in France and 50€ in Europe.              .

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